Kennisbank

Ouxi GT2000 foutcodes uitgelegd: E10, E07, E08 en meer

Alle foutcodes van het OUXI GT2000 NFC-display op een rij: wat E02 tot en met E21 betekenen en wat je als eerste controleert.

Door FatbikesReparatie.nl• • Leestijd: 3 min

Staat er een foutcode op het display van je OUXI GT2000? Hieronder vind je wat de codes betekenen op het standaard GT2000 NFC-display (type G518) en wat je als eerste controleert. Een foutcode wijst niet altijd direct één kapot onderdeel aan: zie hem als startpunt voor de diagnose.

Let op het displaytype: foutcodes verschillen per display. Op het H6C-display van de QMWheel V20 betekent E10 bijvoorbeeld iets anders dan op de GT2000. Heeft jouw GT2000 een ander display dan het originele NFC-display, controleer dan de handleiding van dat display.

Overzicht GT2000 foutcodes

Code Betekenis Controleer eerst
E00 Normale status, geen fout Niets
E02 Rem geactiveerd of remsensor geeft signaal Remhendels volledig losgelaten? Remsensor en kabel van de remhendel
E05 Overspanningsbeveiliging Of de spanningsinstelling van het display bij je 48V-accu past; juiste lader gebruikt
E06 Onderspanning: accuspanning te laag Accu opladen; accucontacten en voedingskabel
E07 Fout in de hallsensor van de motor Motorkabel en motorstekker (beschadiging, vocht, losse pinnen)
E08 Storing gashendel Stekker en kabel van de gashendel; gashendel in rustpositie
E09 Controllerfout of overbelasting Fiets uit- en weer aanzetten; stekkers bij de controller; daarna de controller
E10 Communicatiefout tussen display en controller Kabelboom en stekkers tussen display en controller (zie hieronder)
E16 Kortsluiting in het contact-/slotcircuit Contactslot en bijbehorende bedrading
E21 Overstroom in de controller Overbelasting (zwaar beladen, lang steil omhoog); motor- en controllerbedrading

Error 10 (E10) op de GT2000

E10, soms weergegeven als E010, betekent dat het display geen goede verbinding krijgt met de controller. Het display verwacht signalen van de controller, maar ontvangt ze niet of niet goed. Dat zegt nog niets over de motor: meestal zit het probleem in de verbinding.

Zo los je E10 op

  1. Zet de fiets uit en haal de accu eruit of maak het systeem spanningsloos.
  2. Controleer de waterdichte stekkers van de kabelboom, vooral bij het stuur en bij de controller. Druk ze stevig aan.
  3. Kijk in de stekkers naar vocht, groene aanslag (corrosie) of verbogen pinnen. Laat een natte stekker eerst goed drogen.
  4. Controleer de kabels op knikken, schuurplekken of beknelling, bijvoorbeeld bij het balhoofd.
  5. Zet de fiets weer aan. Blijft E10 staan, dan kan de kabelboom, het display of de controller defect zijn.

Vervang bij E10 niet meteen display én controller. Een kapotte kabelboom is een veelvoorkomende en goedkopere oorzaak. Lees ook welke GT2000 controller- en displaycombinatie je nodig hebt.

Algemene aanpak bij elke foutcode

Noteer de exacte code, wanneer hij verschijnt en wat de fiets op dat moment doet. Verschijnt de code na regen, tijdens het rijden, direct na aanzetten of na opladen? Die context helpt bij de diagnose. Controleer daarna de basis: accu, zichtbare kabels, stekkers, vocht, vuil en beschadigingen. Vervang pas onderdelen wanneer je zeker weet waar het probleem zit.

Veiligheid: rijdt de fiets onverwacht of vallen functies uit, gebruik hem dan niet verder tot het probleem gevonden is. Forceer geen stekkers en werk spanningsloos.

Gerelateerde artikelen

Onderdeel nodig voor je GT2000?

Kabelboom, display en controller voor de GT2000.

GT2000 kabelboom GT2000 display